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　　門式起重機是橋式起重機的一種變形,，又叫龍門吊,。主要用于室外的貨場,、料場貨,、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走,，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大,、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,，在港口貨場得到廣泛使用,。

　　門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式,，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類,。

門框結(jié)構(gòu)

　　分為門式起重機和懸臂門式起重機

　　門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行,；

　　2.半門式起重機：支腿有高低差,，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

　　懸臂門式起重機

　　1.雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式,，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的,。

　　2.單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的***而被選用。[1] 

主梁形式

　　1.單主梁

　　單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單,，制造安裝方便,，自身質(zhì)量小,，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu),。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些,。因此,，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式,。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式,。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小,，但是,，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,，目的在于有較大的橫向空間,，以使貨物順利通過支腳,。

　　2. 雙主梁

　　雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大,、整體穩(wěn)定性好,，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,，造價也較高,。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式,。一般多采用箱形結(jié)構(gòu),。[1] 

主梁結(jié)構(gòu)

　　1.桁架梁

　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低,，自重輕,，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,，桁架梁也具有撓度大,，剛度小，可靠性相對較低,，需要頻繁檢測焊點等缺點,。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地,。

　　2.箱梁

　　使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),，具有安全性高，剛度大等特點,。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機,。如右圖MGhz1200，起重量1200噸,，為國內(nèi)的門式起重機,，主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁同時也具有造價高,，自重大,，抗風(fēng)性較差等缺點,。

　　3.蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形,，兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,，上下部有弦桿,。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度,，較小的撓度，可靠性也較高,。但是由于采用鋼板焊接,，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場,。由于這種梁型為專利產(chǎn)品,，因此生產(chǎn)廠家較少。